1、車身線束： 是從駕駛室的左側(cè)貼著地板行走，連接油箱傳感器和后尾燈。

2、發(fā)動機(jī)線束：連接發(fā)動機(jī)上的各種傳感器和執(zhí)行器，圍繞在發(fā)動機(jī)的周圍。

3、儀表板線束：與車身或者底盤線束連接，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關(guān)、收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。

4、門線束：連接門內(nèi)板上的所有電器件，如中控鎖，玻璃升降器，揚(yáng)聲器等。

5、前圍線束：從駕駛室過來，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側(cè)轉(zhuǎn)向燈和前組合燈，喇叭、電子風(fēng)扇等。

6. 汽車電線束一般設(shè)計成H型和E型，簡單一些的也設(shè)計成T型。

有主線束、支線束和分支線束三種種類。
主線束是汽車電氣系統(tǒng)的主干線，承載著各種電氣設(shè)備之間的電能傳輸；支線束是主線束的分支線，將電能傳輸?shù)叫枰牡胤剑环种Ь€束則是更小的支路，給某些具體的設(shè)備提供電能。
還有很多，例如：主駕駛線束、副駕駛線束、前門線束、后門線束、發(fā)動機(jī)線束等等。
根據(jù)不同的汽車制造商和車型，線束的種類和數(shù)量也有所不同。
線束的選用對于汽車的電氣系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，一個優(yōu)質(zhì)的線束可以保證汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。